江蘇三排鏈條
非標(biāo)鏈條廠家教你預(yù)防非必要的鏈條磨耗 江蘇鏈條的保養(yǎng)方法說(shuō)了那么多,那me怎樣預(yù)防鏈條的磨損呢?首先變速時(shí)就要盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 (例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。);其次變速時(shí),預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí),提早升檔以避免變換齒輪時(shí),過(guò)大的力量附加在鏈條上。);最后,停車前請(qǐng)變換到最小齒盤,如此可避免靜止時(shí)還需要變速。
非標(biāo)鏈條廠家教你預(yù)防非必要的鏈條磨耗
江蘇鏈條的保養(yǎng)方法說(shuō)了那么多,那me怎樣預(yù)防鏈條的磨損呢?首先變速時(shí)就要盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 (例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。);其次變速時(shí),預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí),提早升檔以避免變換齒輪時(shí),過(guò)大的力量附加在鏈條上。);最后,停車前請(qǐng)變換到最小齒盤,如此可避免靜止時(shí)還需要變速。
江蘇鏈條的保養(yǎng)方法說(shuō)了那么多,那me怎樣預(yù)防鏈條的磨損呢?首先變速時(shí)就要盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 (例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。);其次變速時(shí),預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí),提早升檔以避免變換齒輪時(shí),過(guò)大的力量附加在鏈條上。);最后,停車前請(qǐng)變換到最小齒盤,如此可避免靜止時(shí)還需要變速。
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