其實(shí)汽車就跟人差不多，若是說燃料是發(fā)動機(jī)的糧食，那么潤滑油就算是發(fā)動機(jī)的血液。一說到維護(hù)，許多車主都會理直氣壯地說：“我曉得，不就是換機(jī)油、換三濾嗎?”。確實(shí)，“5000km／次換機(jī)油換三濾”已被絕大有些車主認(rèn)同。在這里咱們以潤滑體系為例，給我們分析全部維護(hù)的重要性。

 潤滑體系中所活動的介質(zhì)是潤滑油，潤滑油是由根底油和添加劑組成。它在體系中的效果，有以下一些重要功用，即潤滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降溫等重要效果?，F(xiàn)代高溫化發(fā)動機(jī)對潤滑油的功用需求越來越高。潤滑體系中會堆積很多的油泥，影響潤滑體系的正常作業(yè)，乃至呈現(xiàn)嚴(yán)峻的機(jī)械故障。

 抗氧化是其他功用的根底一般潤滑油是由根底油和添加劑組成。我們在它的潤滑和抗磨方面需求很高，對其他一些功用比擬疏忽。發(fā)動機(jī)的高溫會使機(jī)油氧化而變黑發(fā)生油泥，若是潤滑油的根底油有些都現(xiàn)已被氧化，那么其他的功用也失掉載體，功用也大有些丟掉。這就是為什么曾經(jīng)換油周期很長，而如今有必要“5000km／次或3月／次”。因而潤滑油的抗氧化才能是其他功用的基矗

 在發(fā)動機(jī)潤滑體系中，因?yàn)檠趸豢杀苊鈺尸F(xiàn)一些弱酸性物質(zhì)，時刻一長會損壞潤滑油的粘度和歸納功用。因而需求在潤滑油中添加必定的TBN值含量高的添加產(chǎn)物，添加潤滑油的抗氧化、抗酸化功用，以保持潤滑體系的正常功用。這就是汽車添加劑的運(yùn)用。

 潤滑體系維護(hù)的辦法：其一就是平常維護(hù)。運(yùn)用高品質(zhì)的潤滑油，盡量在修理廠技工指導(dǎo)下進(jìn)行，運(yùn)用特約維修站相應(yīng)規(guī)則的潤滑油和機(jī)油濾清器。

 其二定時對潤滑體系進(jìn)行清洗。在潤滑體系中，因?yàn)殚L時刻的高溫，會有一有些膠質(zhì)將進(jìn)入潤滑油中的塵埃、金屬雜質(zhì)、硅酸鹽和其他一些雜質(zhì)粘結(jié)在一起，影響油路的疏通。的潤滑體系添加劑能將油泥分化，使?jié)櫥椭械哪z質(zhì)、塵埃、金屬雜質(zhì)和硅酸鹽等能均勻渙散到舊的潤滑油中；然后經(jīng)過放掉舊潤滑油一起被排掉，如BG105潤滑體系清洗劑就是其間較好的種類之一。

 其三在添加新的潤滑油時要穩(wěn)重。在修理廠技工的指導(dǎo)下參加必定量的機(jī)油維護(hù)劑格外需求指出的是：添加潤滑油的抗磨、抗氧化等功用，也可以進(jìn)步機(jī)油的TBN值，還可以對機(jī)油的粘度指數(shù)進(jìn)行改進(jìn)，添加對發(fā)動機(jī)的冷起動維護(hù)。

 終推廣正確的潤滑體系維護(hù)方案。讓車主逐步從維護(hù)的持續(xù)性、實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，體現(xiàn)出全部潤滑體系維護(hù)和一般維護(hù)的差異。全部潤滑體系維護(hù)有必要以完善的車檔記載及辦理為根據(jù)，也是修理廠、特約維修站從等客上門、發(fā)生了才處置的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)化為預(yù)定上門、防患于未然的新狀況。

 潤滑體系全部維護(hù)的長處：

 1.潤滑體系全部維護(hù)不光有利于添加潤滑油的潤滑、高溫粘度、抗氧化和抗極壓維護(hù)才能外，大大下降發(fā)動機(jī)的冷起動磨損。我們曉得，發(fā)動機(jī)磨損65％都是由冷起動霎時構(gòu)成的。好的機(jī)油添加劑成份在添加機(jī)油的附著功能，構(gòu)成一層維護(hù)油膜的一起，還能添加機(jī)油低溫活動功能，使機(jī)油在起動霎時內(nèi)，到達(dá)所需求潤滑的部位，從而使發(fā)動機(jī)的磨損下降到低極限。

 2．使發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持清洗。曲軸箱內(nèi)的油泥、膠質(zhì)等積炭會添加機(jī)油的粘度，添加冷起動磨損，嚴(yán)峻的還會阻塞油道。機(jī)油添加劑可以抗氧化，能推遲油泥等積炭的生長期，從而使發(fā)動機(jī)保持清洗，加強(qiáng)了機(jī)油的潤滑功能。

 3.潤滑體系全部維護(hù)有助于進(jìn)步修理廠、特約維修站的服務(wù)質(zhì)量，添加公司經(jīng)營項(xiàng)目，一起不斷地安穩(wěn)和擴(kuò)大車源。